机车电缆的特殊性在于需要满足轨道交通严苛的运行环境要求，其型号与标准的对应关系主要体现在以下方面：
一、核心标准体系
1. TB/T 1484.12017（铁道车辆用电缆）
对应型号：DCEH/DCWDU系列（乙丙橡胶绝缘无卤护套）
技术要点：40℃低温弯曲试验、2000V/min耐压测试
2. GB/T 125282008（机车车辆用电缆）
适用型号：CJ系列（交联聚烯烃绝缘）
特殊要求：必须通过EN 50306规定的烟密度测试
二、型号特征解析
DCEH125：
D（机车电缆）C（铜导体）E（乙丙橡胶）H（热固性护套）125（温度等级）
符合TB/T 3138的阻燃要求，氧指数≥32
JGGFP：
J（加强型）G（硅橡胶绝缘）G（硅橡胶护套）F（防火）P（屏蔽结构）
执行GB/T 9331船用电缆标准，但通过CRCC铁路产品认证
三、关键性能指标
振动测试参照IEC 61373标准，需承受5150Hz随机振动
耐油性能按GB/T 2951.31测试，浸油后抗张强度变化率≤40%
防火标准执行EN 455452，R22/R23等级对应不同燃烧特性
四、应用匹配原则
动力回路：选用DCEH180（180℃耐温等级）
控制线路：采用DCYHR（聚乙烯绝缘）满足EMC要求
车载信号系统：优先选用JGGFRP（双层屏蔽结构）
特别注意：2019年起新造机车强制要求电缆通过CRCC认证（认证规则：CL006），且电缆标志间距应≤550mm（TB/T 2075规定）。国际项目还需符合BS 6853防火标准。